DC 24V Servo Motor Security Barrier Gate Parking System 10 milionów Lifetime

10 milionów dożywotnich serwomotorów DC24V z barierą drogową do bramek parkingowych Cena fabryczna

 
Funkcje i cechy:
 
1. Brama automatycznie otwiera się po wyłączeniu zasilania, bez konstrukcji sprzęgła, bez potrzeby interwencji człowieka.Po włączeniu zasilania
brama resetuje się automatycznie, przywraca stan zamknięcia bramy, prawdziwie bezobsługowa, standardy bezpieczeństwa przeciwpożarowego.Jeśli wyjątkowy
Wymaganie, obsługa ręczna jest wymagana, gdy zasilanie jest wyłączone, ramię robocze otwiera się i zamyka ręcznie
można zrealizować poprzez ustawienie przełączników DIP na płycie sterującej, które zapewniają, że system może być używany w dowolnym momencie.
2. Zastosowanie urządzenia z pojedynczą sprężyną dociskową, dobra regulacja, brak hałasu, niestrudzone, niełatwe do złamania, bezpieczne i niezawodne.
3. Można wybierać różne tryby wejścia i wyjścia, normalnie otwarte, normalnie zamknięte są opcjonalne.
4. Kąt otwarcia ramienia można regulować w zakresie od 60 do 90 stopni, rozdzielczość 10 stopni, odpowiedni do widocznego miejsca montażu okapu.
5. Prędkość zamykania można regulować.
6. Wyjście przełączające przekaźnik sygnalizacyjny bramki bariery w górę iw dół.
7. Stan pracy szlabanu: Wyjście sygnału OK wskazujące, że brama działa prawidłowo.
8. Nieprawidłowe działanie bramki barierowej wyjście sygnału alarmowego.
9. Wyjście sygnału włącznika przekaźnika świateł drogowych R&G.
10. Zewnętrzny interfejs sygnału czujnika pętli przeciwzłamaniowej, interfejs sygnału czujnika podczerwieni przeciwzłamaniowy.
11. Interfejs trybu zliczania.
12. Funkcja przeciwwłamaniowa priorytet Arm Open.Bez względu na obecną bramę w jakim stanie, operator przez potrójną
za pomocą przycisku, oprogramowania lub pilota do wydania polecenia otwarcia, brama będzie miała pierwszeństwo w wykonaniu operacji otwarcia.
13. Szlaban z funkcją antykolizyjną, gdy pojazd uderzy w ramię bramy, ramię można odchylić, aby ominąć
uszkodzenie pojazdu i szlabanu.
14. Funkcja opóźnienia zamkniętego wyboru.
15. Funkcja automatycznego cofania ramienia o wysokiej czułości (regulacja intensywności).
16. Interfejs systemu parkingowego.
17. interfejs kontroli komunikacji sieciowej RS485 lub RS232 w górę iw dół (nie ma potrzeby instalowania modułu komunikacyjnego)
18. Interfejs sygnału alarmu antykolizyjnego.
19. Port regulowanej prędkości (od 0,9 s do 10 s)
20. Wysokowytrzymały odlew precyzyjny, ruchome części przemysłowe wykraczające poza branżową jakość

 

Program 1

Bramą szlabanu steruje się za pomocą dwóch przycisków, a do otwarcia szlabanu wystarczy krótki impuls sygnału.

Połączenie przewodów: włącz GND i COM,

Otwieranie: włącz 24V za pomocą UP

Zamykanie: włącz 24 V za pomocą przycisku Down

Dodatkowe urządzenia zabezpieczające można podłączyć do wejścia sygnału podczerwieni, wejścia sygnału detektora pojazdu (detektor pętli).

 

Program 2

Bramę szlabanu można zamknąć i otworzyć za pomocą pilota

Podłączenie okablowania: podłączenie odbiornika GND (COM) do COM kontrolera Remote-up służy do otwierania, a Remote-down służy do zamykania.

Otwieranie: podłączenie sygnału wyższego poziomu odbiornika (5 ~ 24V) do pilota

Zamykanie: podłączenie dolnego sygnału odbiornika (5 ~ 24 V) do zdalnego dolnego sygnału

Dodatkowe urządzenia zabezpieczające można podłączyć do wejścia sygnału podczerwieni, wejścia sygnału detektora pojazdu (detektor pętli).

 

Jeśli odbiornik zdalnego sterowania jest nieelektrycznym sygnałem przekaźnikowym, podłączenie jako mieszek:

Połączenie przewodów: włącz GND i COM,

Otwieranie: włącz + 24V za pomocą Remote-up

Zamykanie: włącz +24 V z Remote-down

Dodatkowe urządzenia zabezpieczające można podłączyć do wejścia sygnału podczerwieni, wejścia sygnału detektora pojazdu (detektor pętli).

 

 

FAQ:

1. Po zakończeniu zamykania bariery, dlaczego ramię otwiera się powoli?

• sprężyna jest zbyt napięta, musisz trochę zwolnić sprężynę, a następnie przetestować ją ponownie.
• sprawdź, czy główna korba mocno dotyka trójkąta, czy nie, jeśli mocno, wyreguluj ją.
• zresetować pozycję równowagi i elektryczny wyłącznik krańcowy.

2. Dlaczego panel kontrolera działa z nietypowymi dźwiękami „Di Di Di”?

• Co do tego to oznacza, że ​​opór na płycie kontrolera jest zepsuty, jeśli masz profesjonalne narzędzia do sprawdzenia,
• następnie wymień ten zepsuty opór, jeśli nie, wymień panel kontrolera.

3. Dlaczego szlaban kończy połowę operacji otwierania i zamykania?

• Jeśli używasz naszego panelu kontrolera, wystarczy znaleźć rezystancję R37 na panelu kontrolera i wymienić to jest w porządku.

4. Dlaczego po zamknięciu bariery kąt nachylenia wynosi 5 stopni?

• model nie jest dobry, a sprzęt nie pasuje do siebie ściśle.
• bariera nie dostosowała się dobrze, trzeba zresetować.

5. Kiedy bariera się otwiera, ale zamyka się bez kontroli kolejności, jaki jest problem?

• Najpierw sprawdź kabel pętli, bo kabel pętli może się zepsuć
• Aby sprawdzić czujnik silnika, jeśli nie jest dobrze ustawiony, zresetuj go pośrodku między dwoma otworami na pręcie czujnika.

6. Dlaczego ramię mocno się kołysze podczas otwierania i zamykania?

• Wiosna jest bardzo napięta
• Śruba mocno dotyka gumowej amortyzacji, należy ponownie zresetować.

7. Propozycja instalacji wykładziny gumowej:

• Jest dobry do dużych prędkości, takich jak 0,6 s, 1 s, 1,8 s i 3 s.
• Miejsce z wieloma pojazdami, takie jak centrum handlowe, parking.

8. Czy możesz zaakceptować zamówienie OEM / ODM?

• Oczywiście jesteśmy producentem bram szlabanowych, z 7-letnim doświadczeniem w badaniach i rozwoju.

 

Bariera WONSUN Seria:

Klasyczna bariera AC	Ekonomiczna bariera DC	Gorąca sprzedaż DC Barrier	Gorąca sprzedaż bariera DC	Wysokiej klasy serwo bariera

Jeśli masz jakieś pytanie, skontaktuj się z nami swobodnie!

Przedstawiciele handlowi: Keira
Whatsapp: + 86 18507481610
Skype: zimin1314
E-mail: keira@wonsunbarrier.com
Wechat: Keira_Xia

10 milionów dożywotnich serwomotorów DC24V z barierą drogową do bramek parkingowych Cena fabryczna

10 milionów dożywotnich serwomotorów DC24V z barierą drogową do bramek parkingowych Cena fabryczna

10 milionów dożywotnich serwomotorów DC24V z barierą drogową do bramek parkingowych Cena fabryczna