Product Details
Miejsce pochodzenia: CHINY
Nazwa handlowa: WONSUN
Orzecznictwo: CE, ISO, SGS
Numer modelu: WST-1151
Payment & Shipping Terms
Minimalne zamówienie: 1 SZT.
Cena: negotiation
Szczegóły pakowania: Zapakowana w folię bąbelkową, po pierwsze, a następnie wzmocnione łko zewnętrzne opakowanie.
Czas dostawy: 3-7 dni roboczych po otrzymaniu płatności
Zasady płatności: T / T, Western Union, Money Gram, Alibaba Trade Assurance, Paypal itp.,
Możliwość Supply: 1000 zestawów / miesiąc
Wymiar obudowy: |
320 * 280 * 935 mm |
Kolor obudowy: |
Niebieski, żółty, pomarańczowy |
Materiał obudowy: |
2mm zimna stalowa płyta |
Otwieranie / zamykanie czas: |
1S, 1.8s, 3s, 6s |
Zasilanie: |
AC 220V / 110V |
Maksymalna długość wysięgnika: |
6m |
Wymiar obudowy: |
320 * 280 * 935 mm |
Kolor obudowy: |
Niebieski, żółty, pomarańczowy |
Materiał obudowy: |
2mm zimna stalowa płyta |
Otwieranie / zamykanie czas: |
1S, 1.8s, 3s, 6s |
Zasilanie: |
AC 220V / 110V |
Maksymalna długość wysięgnika: |
6m |
Model | Kształt bomu | Maksymalna długość belki | Prędkość |
WST1151 | Prosty bum | 6m | 6 sekund |
WST1152 | Prosty bum | 4.5m | 3 sekundy |
WST11521 | 90 stopni, Przegubowy bom | 5m | 6 sekund |
WST11522 | 90 stopni, Przegubowy bom | 3m | 3 sekundy |
WST11561 | 180 stopni, Przegubowy bom | 5m | 6 sekund |
WST11562 | 180 stopni, Przegubowy bom | 3m | 3 sekundy |
Funkcje i funkcje
1. 1 sekunda najszybszego działania i 100% cyklu pracy z 5 milionami MTBF
2. Łatwa instalacja i konserwacja zmniejszają koszty pracy
3. Wytrzymała i prosta obudowa
4. System automatycznie sam sprawdza status operacji i zgłasza błędy
5. Mechanizm napędu dźwigni sinusoidalnej zapewnia gładkie lądowanie bomu bez drżenia
6. Zabezpieczenie przed kolizją chroni ramię wysięgnika i pojazd (opcjonalnie)
7. Bezpieczeństwo --- Odporność na uderzenie przez odskok oporowy
8. Bezpieczeństwo --- Zabezpieczenie przed uderzeniem za pomocą detektora pętli (opcjonalnie)
9. Bezpieczeństwo --- Nieprzestrzeganie przez fotokomórkę IR (opcjonalnie)
10. Bezpieczeństwo --- Nieprzestrzeganie przez "Pierwszeństwo otwarcia"
11. Priorytet zamknięcia
Dzięki WONSUN Twoja praca staje się łatwiejsza.
Ponieważ nie tylko tworzymy "dobre" produkty, które działają całkiem dobrze. Nasze myślenie jest poza krótkoterminowe. Rozumiemy, projektujemy i tworzymy zaawansowane technologicznie rozwiązania, które są tak zaawansowane i skuteczne, jak są niezawodne i długotrwałe. trwały.
Ponieważ chcemy dostarczać narzędzia i usługi, które naprawdę są innowacyjne, poprawi to wydajność i zwiększy Twoje umiejętności, a to ułatwi Twoją działalność, zwiększając jej rentowność.
Ponieważ koncentrujemy się na jakości przy dużym kapitale. Po prostu nie będziemy zadowoleni z mniejszej kwoty.
Komunikacja z klientami
1) P: Podłączone zasilanie i naciśnij przycisk otwierania / zamykania, ale brama bariery parkingowej nie działa?
ZA | Powód | Rozwiązanie |
1 | Przepalony bezpiecznik | Sprawdź bezpiecznik i zasilanie w kontrolerze |
2 | Akumulator zdalnego sterowania jest wyłączony | Zmień nowy |
3 | Zewnętrzny obwód zabezpieczający lub w stanie ochrony | Otwórz drzwi bariery i kliknij przycisk OPEN / CLOSE na skrzynce kontrolnej |
4 | Te same interferencje częstotliwości | Sprawdź fotokomórkę i detektor pętli |
2) P: Podłączone zasilanie i wciśnij przycisk otwierania / zamykania, brama bariery parkowania samochodu się poruszy, ale nawet gdy jest we właściwej pozycji, silnik nadal pracuje i nie zatrzymuje się?
ZA | Powód | Rozwiązanie |
1 | Wyłącznik krańcowy | Ustaw poziomo / pionowo wyłącznik krańcowy w prawidłowej pozycji |
2 | Awaria głównego sterownika | Zmień nowy |
3) P: Silnik pracuje, ale ramię bariery parkowania samochodu nie działa?
ZA | Powód | Rozwiązanie |
1 | Ramię bariery w pozycji 45 °, gdzie jest trudne do przesunięcia | Odblokuj sprzęgło i ręcznie obróć ramię do pozycji poziomej lub pionowej, a następnie spróbuj ponownie |
2 | Napięcie sprężyny równoważącej nie jest odpowiednie | Dokładnie dopasuj sprężynę |
3 | Niskie napięcie robocze | Sprawdź napięcie i moc |
4) P: Podczas otwierania / zamykania ramienia bramki parkingowej samochodu nie można osiągnąć właściwej pozycji (90 ° w pionie i 180 ° w poziomie)?
ZA. | Powód | Rozwiązanie |
1 | Regulacja długości korbowodu nie jest prawidłowa | Otwórz drzwi bariery i odblokuj sprzęgło, aby sprawdzić, czy ramię znajduje się w pozycji pionowej 90 °, jeśli pręt główny obejmuje podrzędny jeden; gdy ramię w pozycji poziomej 180 °, jeżeli pręt główny i podrzędny znajdują się w tej samej linii prostej |
2 | Nakrętki na wyłączniku krańcowym są luźne | Dokręcić nakrętki przy ramieniu w pozycji pionowej 90 ° i poziomej 180 ° |
Wideo
