Remote Control Automatic Barrier Gate , Automatic Car Park Barriers

1. Temperatura pracy:-40 ~ + 75 stopni celsjusza.

2. Moc: 220 V ± 10%, 110 V ± 10%, 50/60 HZ

3. Moc znamionowa: 80 W

4. Wilgotność względna: ≤90%

5. Odległość zdalnego sterowania: ≥30m

6. Waga netto: 56 kg

7. Prędkość: 1S, 3S, 6S

8. Klasa ochrony: IP54

1. Ręczne urządzenie zwalniające do obsługi bariery po wyłączeniu zasilania.

2. Wentylator chłodzący silnik, aby uniknąć możliwości przegrzania

3. Automatyczne cofanie, gdy wysięgnik bariery napotka przeszkodę

4. Realizacja automatycznego zamykania poprzez ustawienie menu na panelu sterującym

5. Dostępne interfejsy dla fotokomórek na podczerwień, detektorów pętli, czytników kart, dystrybutorów biletów, przełącznika ręcznego (sterowanie przewodowe), sygnalizacji świetlnej

6. Moduł komunikacyjny RS485 jest kompatybilny

Bramę barierową Wonsun można zintegrować z dowolnym sprzętem kontroli dostępu do pojazdu,

jak dystrybutory biletów i inne powiązane produkty parkingowe.

Miejsca takie jak autostrady, systemy opłat, parkingi samochodowe, centra handlowe,

i inne obszary publiczne wymagały kontroli dostępu do pojazdów.

1. trwałe i wytrzymałe

2. bezproblemowe działanie

3.minimalna konserwacja

Próbka: 5 dni roboczych;

Zamówienia masowe: od 12 do 15 dni;

Wonsun ma inne produkty, takie jak: kołowroty trójnożne, silnik bramy przesuwnej, blokada parkingowa, silnik bramy skrzydłowej, mechanizm otwierania drzwi garażowych,

kołowroty i szlabany kontroli dostępu dla pieszych,

i inne powiązane akcesoria.

Zapraszamy do sprawdzenia naszej strony internetowej, aby uzyskać więcej informacji.

Odp .: Wysięgniki do unikania uderzeń (średniej wielkości ośmiokątny wysięgnik, okrągły wysięgnik z pianki, wysięgnik eliptyczny)

B: wysięgnik przegubowy 180° (maks. 4 m)

Wysięgnik przegubowy C: 90° (maks. 4 m)

Wysięgnik D: 2 ogrodzenia (maks. 5 m)

Wysięgnik E:3 ogrodzenia (maks. 4M)

Wysięgnik ze światłami LED i zmiennymi kolorami światła.

Wzór migającego światła, prędkość i kolory sterowane za pomocą pilota.

Zabezpieczenie przed kolizją chroni ramię wysięgnika (opcjonalnie)

Po zainstalowaniu mechanizmu antykolizyjnego ochroni ramię wysięgnika przed uszkodzeniem

Bum ramię zderzyło się z pojazdem.

Bezpieczeństwo --- ochrona przed uderzeniem przez odbicie odporności na ciśnienie

Podczas ruchu w dół ramię natychmiast powróci do pozycji pionowej, gdy zostanie zablokowane przez przeszkodę

narzuconą siłę, która chroni pojazd lub osobę przed uderzeniem wysięgnika.Czułość jest regulowana.

Bezpieczeństwo --- Anti-hit przez detektor pętli (opcjonalnie)

Gdy wysięgnik szlabanu porusza się w dół, jeśli wykryto nadjeżdżający pojazd na cewce indukcyjnej, ramię natychmiast wróci do pozycji pionowej, aż do usunięcia wejścia z pętli, a następnie ramię natychmiast opadnie.

Bezpieczeństwo --- Anti-hit przez fotokomórkę (opcjonalnie)

Gdy ramię porusza się w dół, jeśli transport w podczerwieni między nadajnikiem a odbiornikiem zostanie zablokowany przez człowieka lub pojazd, ramię natychmiast powróci do pozycji pionowej.Ramię zamknie się automatycznie po przywróceniu transportu w podczerwieni.

Bezpieczeństwo --- Anti-hit przez „Priorytet otwarcia”

Jeśli pojazd nadjeżdża, gdy ramię opuszcza się, ramię natychmiast powróci do pozycji pionowej po wydaniu polecenia otwarcia, co chroni pojazd przed uderzeniem ręką.

Automatyczne zamykanie przez detektor pętli (opcjonalnie)

Jeśli zainstalowany jest detektor pętli, po przejechaniu pojazdu szlaban zamknie się automatycznie po uruchomieniu wejścia pętli

Automatyczne otwieranie przez detektor pętli (opcjonalnie)

Jeśli zainstalowany jest detektor pętli, gdy wysięgnik bariery znajduje się w pozycji poziomej, wysięgnik bariery podniesie się natychmiast po wyzwoleniu wejścia pętli

Sterowanie ręczne w przypadku braku zasilania

Po wyłączeniu zasilania wystarczy otworzyć szafkę i ręcznie sterować szlabanem za pomocą mechanizmu zębatego.Również wysięgnik bariery można zablokować ręcznie w dowolnej pozycji pomiędzy poziomem a pionem, stan zablokowania pozostanie do momentu ręcznego odblokowania.

Wysięgnik otwiera się całkowicie lub zamyka w przypadku awarii zasilania

Jeśli zasilanie zostanie nagle wyłączone podczas zamykania wysięgnika, wysięgnik automatycznie zamknie się całkowicie, jeśli kąt

między wysięgnikiem a płaszczyzną pionową poza 45 stopni.Jeśli podczas otwierania wysięgnika wystąpi awaria zasilania, wysięgnik będzie automatycznie kontynuował pełne otwieranie, jeśli kąt między wysięgnikiem a poziomą powierzchnią przekroczy 45 stopni

Antykondensacja w zimnym klimacie

Bariera zachowuje niskie zużycie energii nawet bez zamykania i otwierania wejścia, co będzie

utrzymuj silnik w normalnej temperaturze.Smar nie zamarznie, dzięki czemu bariera będzie działać w zamarzniętym środowisku

Przezroczyste plastikowe osłony na tablicy kontrolnej

Przezroczyste plastikowe osłony na tablicy kontrolnej sprawiają, że tablica kontrolna jest wodoszczelna i pyłoszczelna, a także chroni operatora.