Czas operacji:0,6,0,9,3,6 sek
Cechy:Regulowana prędkość pracy, zasilanie bateryjne, bezobsługowe, bezpłatne debugowanie
System ochrony (IP):IP55
Silnik:Bezszczotkowy prąd stały trzeciej generacji
Prędkość:Regulacja 1,5 s-6 s
MTBF:≥ 5 milionów razy
MTBF:10 milionów
Materiał:2 mm płytka walcowana na zimno
napięcie:220V, 110V, DC24V
Tryb sterowania:鎮ㄨ鎵剧殑璧勬簮宸茶鍒犻櫎銆佸凡鏇村悕鎴栨殏鏃朵笉鍙敤銆
Władza:160 W
Struktura:Zintegrowany
Odległość zdalnego sterowania:Mniej niż 100m
Zastosowanie:Stacja poboru opłat autostradowych
Struktura:Zintegrowany
Materiał:Stalowe
Struktura:Zintegrowany
Władza:160 W
Wymiar obudowy:360*290*940mm
CE:Tak
Materiał obudowy:Płyta walcowana na zimno 1,5 mm lub płyta ocynkowana
Nazwa:System zarządzania parkingami LPR z systemem rozpoznawania tablic rejestracyjnych Bramki drogowej
Napięcie znamionowe:220 V ± 10%, 50 Hz
Wymiar obudowy:340 mm (dł.) * 170 mm (szer.) * 1550 mm (wys.)
Materiał:Staliwo precyzyjne
Silnik:Serwosilnik prądu stałego z magnesami trwałymi ziem rzadkich
Projekt:Brak projektu spawania
Nazwa:Traffic Arm Vehicle DC Barrier Gate, automatyczne bariery bezpieczeństwa w szpitalu szkolnym na park
Zasilacz:DC24V
Prędkość:2,5s-6s
Napięcie robocze:DC24V
Czas na góra/dół:1,5 s-6 s
Długość wysięgnika:6 m Maks
Nazwa:Bezpieczeństwo Automatyczna bramka bariery opłat z ręcznym zwalnianiem sterowanym za pomocą pilota
Napięcie:220V±10%, 110V±10%, 50/60Hz
Tryb komunikacji:Podstawa RS-485
