10 milionów czasu operacji Brama Bariery Pojazdowej z napędem planetarnym i wysokim momentem obrotowym

10 milionów czasów pracy Servo Boom Barrier Motor Parking Barrier Gates

Szybkie Szczegóły:

Seria bram barierowych DZ-138, która jest produkowana przez naszą firmę, przyjmuje międzynarodową zaawansowaną technologię, zintegrowany projekt mechaniczny i elektryczny.Napęd z przekładnią planetarną, wysoki moment obrotowy, niezablokowany, olejoszczelny, bez hałasu, automatycznie Samoblokujący po wyłączeniu zasilania, z 10 milionami czasów pracy.Silnik wykorzystuje silnik synchroniczny z magnesami trwałymi DC 24 V (silnik PMSM), stosuje się do globalnego napięcia, szybkiego działania i szybkiej reakcji, częste dodatnie i ujemne działanie w ciągu 24 godzin nie nagrzewa się, czas prędkości można regulować w oparciu o przepływ pojazdu I długość ramienia, bezpieczne i niezawodne.Bramka bariery servo jest bezpłatna do debugowania i konserwacji, osiąga pełną automatyzację i inteligencję, a otwieranie / zamykanie ramienia bariery jest szybkie i płynne, łatwe w użyciu i bezpieczne.

Brama barierowa DZ-138 Zalety:

Funkcje i funkcje

1. Brama otwiera się automatycznie po wyłączeniu zasilania, bez konstrukcji sprzęgła, bez interwencji człowieka.Po włączeniu zasilania

brama automatycznie resetuje się, przywraca stan zamknięcia bramy, prawdziwie bezobsługowy, normy przeciwpożarowe.Jeśli specjalne

wymaganie, po wyłączeniu zasilania wymagana jest obsługa ręczna, ręczne otwieranie i zamykanie ramienia operacyjnego również może

można zrealizować, ustawiając przełączniki DIP na płycie sterującej, które zapewniają, że system może być używany w dowolnym momencie.

2. Zastosowanie sprężyny balansowej z pojedynczą kompresją, dobra regulacja, brak hałasu, niestrudzony, niełatwy do złamania, bezpieczny i niezawodny.

3. Można wybrać różne tryby wejścia i wyjścia, normalnie otwarte normalnie zamknięte są opcjonalne.

4. Kąt otwarcia ramienia można regulować w zakresie od 60 do 90 stopni, rozdzielczość 10 stopni, odpowiednia do widocznego miejsca instalacji okapu.

5. Prędkość zamykania można regulować.

6. Wyjście przekaźnika sygnału w górę iw dół bramy barierowej.

7. Stan ruchu bramki bariery: wyjście sygnału OK wskazujące, że brama działa prawidłowo.

8. Nieprawidłowe działanie bramki bariery wyjściowej sygnału alarmowego.

9. Wyjście sygnału przełącznika przekaźnika sygnalizacji świetlnej R&G.

10. Zewnętrzny interfejs detektora pętli sygnału zapobiegający rozbiciu, interfejs czujnika podczerwieni sygnału zapobiegający rozbiciu.

11. Interfejs trybu zliczania.

12. Arm Open priorytet funkcja zapobiegająca rozbiciu.Bez względu na aktualną bramę w jakim stanie, operator przez potrójne

przyciskiem, oprogramowaniem lub pilotem do wydania polecenia otwarcia, brama nada priorytet realizacji akcji otwarcia.

13. Bariera z funkcją ochrony przed kolizją, gdy pojazd uderza w ramię bramy, ramię można odchylić, aby uniknąć

uszkodzenia pojazdu i automatu szlabanu.

14. Opóźnij zamkniętą funkcję wyboru.

15. Funkcja automatycznego cofania ramienia o wysokiej czułości (można regulować intensywność).

16. Interfejs systemu parkingowego.

17. Interfejs sterowania komunikacją sieciową RS485 lub RS232 w górę iw dół (nie ma potrzeby instalowania modułu komunikacyjnego)

18. Interfejs sygnału alarmu antykolizyjnego.

19. Regulowany port prędkości (od 0,9 s do 10 s)

20. Precyzyjne odlewy ze staliwa o wysokiej wytrzymałości, ruchome części przemysłu wykraczające poza jakość przemysłu

Pakiet:

Najpierw zapakowany w folię bąbelkową, a następnie wzmocniony kartonem do pakowania zewnętrznego.