Redear RFID Roads Vehicle Barrier Gate Car Parking Guidance System

Redear RFID Roads Vehicle Barrier Gate System naprowadzania na parking samochodowy

 
Funkcje i cechy:
 
a.Ręczne urządzenie zwalniające do obsługi bariery w przypadku awarii zasilania
b.Silnik barierowy z odlewanego ciśnieniowo stopu aluminium jest wysoce hermetyczny i łatwy do rozpraszania ciepła
c.Wentylator chłodzący silnik, aby uniknąć przegrzania możliwości
d.Silnik prądu przemiennego jest mocniejszy i nie wymaga konserwacji.
mi.Automatyczne cofanie, gdy wysięgnik napotka przeszkodę
f.Realizacja automatycznego zamykania poprzez ustawienie menu na panelu sterowania
g .Szlaban dobrze współpracuje z fotokomórkami na podczerwień, detektorami pętli, czytnikami kart, automatami biletowymi, ręcznym
przełącznik (sterowanie przewodowe) i sygnalizacja świetlna
h.Moduł komunikacyjny RS485 jest kompatybilny
 

 
Najlepsza obsługa:
 
1. Zamówienie OEM / ODM są akceptowane, mamy 7 lat doświadczenia OEM / ODM
2. Cena może być negocjowana z ilością zamówienia.
3. 2 profesjonalnych techników może zapewnić najlepsze wsparcie.
4. Produkcja form akcesoriów, może zapewnić wymianę bramy barierowej.
5. Profesjonalny zespół sprzedaży może zapewnić profesjonalne odpowiedzi i szybką odpowiedź na Twoje pytania.
6. Przykładowa kolejność jest w porządku do testowania jego funkcji i wydajności pracy.
7. Serdecznie zapraszamy do odwiedzenia naszej fabryki i prowadzenia negocjacji twarzą w twarz.
 

Często zadawane pytania:

1. Kiedy szlaban kończy się zamykać, dlaczego ramię otwiera się powoli?

• sprężyna jest za ciasna, należy ją trochę zwolnić, a następnie ponownie ją przetestować.
• sprawdź, czy główna korba mocno dotyka trójkąta, czy nie, jeśli mocno, wyreguluj ją.
• zresetować pozycję równowagi i elektryczny wyłącznik krańcowy.

2. Dlaczego panel sterownika działa z nietypowymi dźwiękami „Di Di Di”?

• Jeśli chodzi o to, to znaczy, że opór na płycie kontrolera jest zepsuty, jeśli masz profesjonalne narzędzia do sprawdzenia,
• następnie wymień uszkodzony opór, jeśli nie, wymień panel kontrolera.

3. Dlaczego szlaban kończy połowę operacji otwierania i zamykania?

• Jeśli korzystasz z naszego panelu kontrolera, musisz tylko znaleźć rezystancję R37 na panelu kontrolera i wymienić go jest w porządku.

4. Dlaczego po zamknięciu szlabanu występuje kąt nachylenia 5 stopni?

• model nie jest dobry, a sprzęt nie pasuje do siebie ciasno.
• bariera nie dostosowała się dobrze, trzeba ją zresetować.

5. Kiedy szlaban jest otwarty, ale zamyka się bez kontroli kolejności, na czym polega problem?

• Aby najpierw sprawdzić kabel pętli, ponieważ kabel pętli może być uszkodzony
• Aby sprawdzić czujnik silnika, jeśli nie jest dobrze ustawiony, zresetuj go pośrodku między dwoma otworami na pręcie czujnika.

6. Dlaczego ramię mocno faluje podczas otwierania i zamykania?

• Wiosna jest bardzo napięta
• Śruba mocno dotyka gumowej absorpcji, trzeba ją ponownie zresetować.

7. Sugestia montażu wykładziny gumowej:

• Jest to dobre zastosowanie w przypadku dużych prędkości, takich jak 0,6 s, 1 s, 1,8 s i 3 s.
• Miejsce z wieloma pojazdami, takie jak centrum handlowe, parking.

8. Czy możesz zaakceptować zamówienie OEM/ODM?

• Absolutnie jesteśmy producentem bram szlabanów, z 7-letnim doświadczeniem w badaniach i rozwijaniu.